ابتدای سال جدید شمسی بود که در جلسه مشترک رئیس پلیس راهور با مهندس مجید بهزادپور رئیس کل بیمه مرکزی، موضوع کروکی آنلاین مطرح شد. در همان جلسه رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به فراهم شدن زیرساخت های لازم توسط پلیس برای ترسیم کروکی آنلاین گفته بود: صنعت بیمه کشور به عنوان یکی از سازمانهای پیشرو در امر ارایه خدمات الکترونیکی، از اجرایی شدن این پروژه استقبال می‌کند و با توجه به سیاست های جدید دولت، همکاری‌های لازم را برای اجرای آن در سراسر کشور انجام می‌دهد.
اما ضرورت کروکی آنلاین چیست و چرار ئیس کل بیمه مرکزی به عنوان بالاترین مقام بیمه کشور بر اهمیت این مسئله تاکید دارد؟ در این گزارش سعی می‌کنیم به دلایل وجود کروکی آنلاین در تصادف‌های کشور اشاره کنیم اما قبل از آن درباره دلایل ایجاد کروکی در تصادفات رانندگی می‌پردازیم:
از ابتدای فروردین ۹۶ بنا به دستور بیمه مرکزی ایران کلیه شرکت‌های بیمه مکلفند ، از محل بیمه نامه شخص ثالث خسارت مالی وارده به زیاندیدگان را به میزان حداکثر ۲.۵ درصد دیه در ماه غیر حرام بدون درخواست کروکی راهور پرداخت کنند.
لازم به توضیح است حداکثر تعهدات مالی مصوب بدون نیاز به گزارش پلیس (کروکی) هر سال پس از تعیین دیه فوت در ماه حرام توسط قوه قضائیه مشخص میگردد که از این نبلغ دیه ۲.۵ درصد آن بعنوان تعهد مالی بیمه شخص ثالث محسوب می گردد. که با توجه به مبلغ دیه در سال ١۴٠١، مبلغ تعهدات مالی بدون کروکی در سال ۱۴۰۱، ۲۰ میلیون تومان است.
اما در حال حاضر در قوانین راهنمایی و رانندگی و ابلاغیه بیمه مرکزی دو نوع کروکی وجود دارد که شرایط و قوانین مربوط به هر کدام متفاوت است:
۱- کروکی سازشی
همانطور که از نام این نوع کروکی پیداست در صورتیکه بین طرفین حادثه اختلافی وجود نداشته و سازش برقرار باشد و خسارت منجر به جرح نشده باشد و همچنین خسارت بیش از تعهدات مصوب بوده در صحنه توسط افسر کروکی سازشی ترسیم می‌شود که این کروکی یک برگه یک رو و دارای شمار سریال و مسلسل است
۲- کروکی غیر سازشی تصادفات
کروکی غیر سازشی در یک برگه پشت و رو و در سه نسخه تنظیم می‌شود و اطلاعاتی که در آن درج می‌شود مفصل‌تر بوده و شامل اطلاعات مربوط به سایر خودروها، عابران و همچنین مشخصات رانندگان است. در ظهر (پشت برگه) این گزارش شرح کامل واقعه، مشخصات طرفین، مجروحین و وضعیت خودرو ها و مواضع آسیب دیده ذکر شده و انتهای برگه علت اولیه و علت تامه تصادف و مقصر بودن یکی از طرفین و یا میزان تقصیر هر یک درج می‌شود.
اما یک سوال مهمتر در این بین وجود دارد که پاسخ به آن شاید ابهام در خصوص نیاز به کروکی را برطرف کند:
چه زمانی کروکی کشیدن در تصادف لازم است؟
مصاديق ترسیم کروکی در آیین نامه های راهنمایی و رانندگی تعیین و به شبکه راهور ابلاغ می شود.
از مهمترین دلایل ترسیم کروکی و موارد نیاز شرکت های بیمه عبارتند از :
لازم به توضیح می باشد که در صورت ارائه کروکی رسمی راهور، به استثنای موارد خاص حضور مقصر در زمان دریافت خسارت از محل بیمه شخص ثالث ضروری نمی باشد
اما ضرورت کروکی آنلاین چیست ؟
موضوع کروکی آنلاین به طور آزمایشی در سال 1400 در شهر قم به عنوان استان پایلوت اجرا شده و بنا به گفته سردار هادیان فر رئیس پلیس راهور به نتایج خوبی رسیده اما ضعف‌هایی نیز داشته است.
کروکی انلاین در نگاه اول می‌تواند مفید و مثمر ثمر باشد، به عبارتی با وجود آن یکی از معضل‌های بیمه‌های شخص ثالث که تصادف‌های ساختگی است به شدت کاهش خواهد یافت.
بر همین اساس مهندس بهزادپور رئیس کل بیمه مرکزی تاکید دارد که در راستای الکترونیکی کردن خدمات و بهره گیری همه سارمانها و نهادهای مرتبط با بیمه شخص ثالث، سامانه های الکترونیکی فی مابین باید تقویت و بروز شوند تا علاوه بر سرعت بخشیدن به ارایه خدمات بتوان بصورت برخط نسبت به صحت سنجی و راستی آزمایی اطلاعات تبادل شده اقدام کرد.
حالا باید منتظر ماند و دید در دولت سیزدهم که تصمیم بر فعالیت و راه اندازی کامل دولت الکترونیک است، موضوع کروکی آنلاین به کجا خواهد رسید و چه قانون جدیدی در این زمینه به تصویب خواهد رسید.
ایرنا نوشت: مدیرکل بیمه سلامت کهگیلویه و بویراحمد گفت: از یک سال گذشته تاکنون ۱۵ هزار و ۸۱۷ نفر به[...]
...ادامه
جرایم کلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمه نامه از تاریخ ۲۹ مرداد تا پایان روز ۱۱ شهریور امسال به[...]
...ادامه
مدیرعامل شرکت سبد گردان نیکان، با بیان اینکه با ورود اندوخته بیمه های عمربه سامانه ستاره، حتما زمینه انتفاع آن[...]
...ادامه
ابتدای سال جدید شمسی بود که در جلسه مشترک رئیس پلیس راهور با مهندس مجید بهزادپور رئیس کل بیمه مرکزی،[...]
...ادامه
به گزارش روابط عمومی بیمه ملت، پس از تاکید داود قاسم‌پور سرپرست مدیریت عامل شرکت بیمه ملت، و دستور معاون[...]
...ادامه
بیمه ملت با ارائه بیمه بدنه موتورسیکلت همراه با درنظر گرفتن شرایط ویژه و ارائه تخفیف های مناسب، قدم بزرگی[...]
...ادامه
صندوق بازنشستگی کشوری در راستای حفظ کرامات انسانی بازنشستگان و توسعه خدمات رفاهی آنان، برنامه‌ریزی‌های متعددی در جهت حصول اهداف[...]
...ادامه
در شرايط اقتصاد‌ي کنوني، يکي از مهم‌ترين راهکارها براي حل مشکلات معيشتي روزمره مرد‌م، استفاده از تسهيلات است، اما واقعيت[...]
...ادامه
محاسبه بیمه شخص ثالث برای محاسبه قیمت بیمه شخص ثالث، عوامل و ملاک‌های مختلفی را باید در نظر گرفت. هرسال حداقل و حداکثر حق بیمه پایه شخص ثالث برای ماشین‌های مختلف توسط بیمه مرکزی اعلام می‌شود. قیمت نهایی مبلغ بیمه شخص ثالث هم باتوجه به حداقل پوشش مالی محاسبه می‌شود. به‌طور کلی عوامل اصلی تعیین کننده[...]
...ادامه
وسایل نقلیه در کوچه و خیابان همواره در معرض خطر هستند و احتمال بروز حادثه برای آن‌ها و همچنین عابران پیاده زیاد است. در این‌جور مواقع بهترین راه این است که از بیمه کمک بگیریم و با بیمه کردن وسایل نقلیه خود سعی کنیم در صورت بروز حوادث از شرکت‌های بیمه برای جبران خسارات احتمالی[...]
...ادامه
بیمه بدنه چیست؟ چرا باید بیمه بدنه خودرو داشته باشیم؟ بیمه بدنه آنلاین خودروها، برای تضمین خسارت‌های احتمالی حوادث امری لازم و ضروری است. یکی از انواع بیمه‌هایی که برای رانندگان و وسایل نقلیه بسیار مفید واقع می‌شود؛ بیمه بدنه اتومبیل است. بیمه گزار با پرداخت مبلغ مشخص حق بیمه به شرکت بیمه‌گر و خرید بیمه[...]
...ادامه
بیمه عمر و سرمایه گذاری بیمه عمر، زیرشاخه بیمه اشخاص و نوعی سرمایه‌گذاری بلندمدت دارای پوشش‌های بیمه ای است. بیمه گزار با پرداخت ماهانه مبلغ مشخص یا ... ، تحت پوشش بیمه عمر و سرمایه‌گذاری قرار خواهد گرفت. بیمه عمر و سرمایه‌گذاری، ریسک های فوت، از کارافتادگی، برخی از بیماری‌های خاص و نقص‌عضو را پوشش می‌دهد. بیمه[...]
...ادامه
تابه‌حال به تهدیدات سفرهای خارجی فکر کرده‌اید؟ بیماری‌های ناشی از تغییر آب‌وهوا، دریازدگی، مسمومیت ناشی از غذاهای خارجی، سرماخوردگی شدید در مناطق سردسیر و... این‌ها تازه فقط تهدیدات مربوط به سلامت مسافر است. احتمال گم شدن مدارک شناسایی، گم شدن یا تأخیر بار، بروز مشکل حقوقی در صورت عدم رعایت قوانین و... از جمله مسائلی[...]
...ادامه
بیمه مستمری زنان خانه دار (Housewives Annuity Insurance) امروزه زنان نقش پررنگی در اقتصاد خانواده و مدیریت مالی خانه دارند. زنان با ورود به فضای اشتغال نیاز دارند از درآمد خود حفاظت کنند. نه تنها زنان شاغل، بلکه زنان خانه‌دار، بانوان مجرد و زنان سرپرست خانوار نیز برای اطمینان از استقلال مالی در مراحل مختلف زندگی[...]
...ادامه
بیمه حوادث انفرادی چیست؟ بیمه حوادث یکی از زیر شاخه‌های بیمه اشخاص است که خود به دو دسته بیمه حوادث انفرادی و گروهی تقسیم می‌شود. بیمه حوادث انفرادی در برابر انواع حوادث از فرد بیمه شده حمایت می‌کند. تفاوتی ندارد که این حادثه کی، کجا و در چه شرایطی اتفاق می‌افتاد. در زمان سختی و مشکلات[...]
...ادامه
قطعا همه ما در جریان هزینه‌های سرسام آور درمان هستیم، اما متاسفانه برخی از خانواده‌ها، توان پرداخت این هزینه‌های گزاف را ندارند. به خصوص در رابطه با بیماری‌های پرهزینه و صعب العلاج این مساله حادتر است. اما جای نگرانی وجود ندارد، در این کره خاکی، برای هر مشکلی یک راه حلی وجود دارد، و راه[...]
...ادامه
به طور میانگین هر ساله در اخبار و روزنامه‌های حوادث مشاهده می‌کنیم که حادثه آتش سوزی رخ داده است. برای جبران خسارت‌های ناشی از آتش سوزی باید یک پشتوانه مالی داشت تا نگرانی و دغدغه‌های افراد کاهش پیدا کند. خرید بیمه آتش سوزی می‌تواند یک گام موثر و هوشمندانه باشد تا در آینده‌ای آرام و[...]
...ادامه
بیمه مسئولیت پزشکان چیست؟ بیمه مسئولیت پزشکان یکی از انواع بیمه مسئولیت حرفه‌ای است. در این بیمه هر مسئولیتی که مطابق قانون، پزشک در برابر بیماران خود دارد مطابق بیمه‌نامه به شرکت بیمه منتقل می‌شود و بیمه‌گر در مواقع نیاز پاسخگو خواهد بود. مواردی مانند اشتباهات و خطاهای پزشکی جزو پوشش‌های این بیمه قرار می‌گیرند. درصورتی‌که پزشکی اقدام[...]
...ادامه
بیمه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان : طبق قوانین جاری کشور کلیه کارفرمایان در برابر حوادث احتمالی که ممکن است در حین کار برای کارکنان رخ دهد مسئول هستند . در قانون کار، حفظ سلامت کارکنان و پیشگیری از وقوع بیماری و یا حوادث احتمالی از درجه اهمیت بسیار بالایی برخوردار است ، به همین[...]
...ادامه
